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BRACKET, UPPER

SEAT, SPRING UNDER

GUIDE,SPRING 2

BUSHING, LOWER

CAP,CASE

NUT, ADJUSTING

ブッシュ リア ショックアブソーバ アブソーバー

SEAT, SPRING UPPER

GUIDE, SPRING UPPER

REAR CUSHION ASSEMBLY

COVER, BUMP STOP

SUPPORT, BUMP STOP

DAMPER SUB ASSEMBLY

ROD, PUSH

BUMP,STOP

ナット 六角形 29L 

ブッシュ ソリッド 1M1 

SPRING, COMPRESSION (K1=2.39KG/MM K2=3.66KG/MM) SOFT (PAINTED YE

SPRING, COMPRESSION (K1=2.63 KG/MM K2=4.04 KG/MM) SOFT

SPRING, COMPRESSION (K1=2.86KG/MM K2=4.92KG/MM) HARD (PAINTED BL

CIRCLIP,OUTER

PIN, DOWEL (1W1)

なべ頭ねじ D

なべ頭ねじ D 7LV 

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IT175 1979 USA CANADA SOUTHAFRICA

リードバルブ・インダクション、66mm x 50mmのボア＆ストロークを持つこのマシンは、ヤマハのモトクロス専用マシンのアルミ製スイングアームを採用し、フロントフォークとマッチした10.6インチ（270mm）のロングトラベルで、1982年の発売当時、競技用エンデューロ・ライディングの世界に大きな衝撃を与えた。

YAMAHA IT175 1979 USA CANADA SOUTHAFRICAリアクッション

REAR CUSHION ASSEMBLY

ブッシュリアショックアブソーバアブソーバー

BRACKET, UPPER

NUT, ADJUSTING

PIN, DOWEL (1W1)

ナット六角形 29L

SEAT, SPRING UPPER

GUIDE, SPRING UPPER

SPRING, COMPRESSION (K1=2.63 KG/MM K2=4.04 KG/MM) SOFT

SUPPORT, BUMP STOP

COVER, BUMP STOP

BUMP,STOP

CAP,CASE

GUIDE,SPRING 2

SEAT, SPRING UNDER

CIRCLIP,OUTER

ROD, PUSH

DAMPER SUB ASSEMBLY

ブッシュソリッド 1M1

BUSHING, LOWER

なべ頭ねじ D 7LV

SPRING, COMPRESSION (K1=2.39KG/MM K2=3.66KG/MM) SOFT (PAINTED YE

SPRING, COMPRESSION (K1=2.86KG/MM K2=4.92KG/MM) HARD (PAINTED BL

YAMAHA IT175 1979 USA CANADA SOUTHAFRICAリアクッション

REAR CUSHION ASSEMBLY

ブッシュ リア ショックアブソーバ アブソーバー

BRACKET, UPPER

NUT, ADJUSTING

PIN, DOWEL (1W1)

ナット 六角形 29L

SEAT, SPRING UPPER

GUIDE, SPRING UPPER

SPRING, COMPRESSION (K1=2.63 KG/MM K2=4.04 KG/MM) SOFT

SUPPORT, BUMP STOP

COVER, BUMP STOP

BUMP,STOP

CAP,CASE

GUIDE,SPRING 2

SEAT, SPRING UNDER

CIRCLIP,OUTER

ROD, PUSH

DAMPER SUB ASSEMBLY

ブッシュ ソリッド 1M1

BUSHING, LOWER

なべ頭ねじ D 7LV

SPRING, COMPRESSION (K1=2.39KG/MM K2=3.66KG/MM) SOFT (PAINTED YE

SPRING, COMPRESSION (K1=2.86KG/MM K2=4.92KG/MM) HARD (PAINTED BL

ブッシュリアショックアブソーバアブソーバー

ナット六角形 29L

ブッシュソリッド 1M1