This Starter Clutch diagram displays the required parts for the Gs850g 1981 (x) (e01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39 Starter Clutch.
In this schematic the &quot;Roller(15x13)&quot; is used most often.

ボルト

ワッシャー 13.3X25X0.85 

WASHER(25X38X2.5)

ピン 7.4X13X56 

BEARING

ローラー 15X13 

スプリング

CLUTCH SET,STARTER

ギア スターター アイドル

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シム スターター クラッチ ハブ

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チューニングとスタイリング

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(E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39) GENERAL EXPORT UNITED KINGDOM FRANCE SWEDEN ZWITZERLAND BELGIUM GERMANY AUSTRALIA NETHERLANDS DENMARK ITALY AUSTRIA

Check out our unique product gallery which contains spare parts for your favorite Suzuki GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39. Simply scroll from top to bottom.

GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39

長距離ツーリングライダーをターゲットに、スズキは1979年にシャフトドライブ専用モデルとしてGS85-Gを発表した。 その心臓部はGS750エンジンをボアアップしたもので、最高出力77hp/9000rpmを発生し、シャフトドライブに変更された。シャシーはGS1000用に改良され、GS1000のサスペンションはガスアシストから油圧ダンピングに変更され、ツーリングの快適性を高めるために少し柔らかくなった。 スズキは初めてチューブレスタイヤを採用し、22リットルの大型燃料タンクを装備した。重量はGS1000より重かったが、競争力のある価格設定と弾丸のような品質により、GおよびGLカスタムモデルとして販売され、成功を収めた。

SUZUKI GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39スタータークラッチ

ギアスターターアイドル

ピン 7.4X13X56

ワッシャー 13.3X25X0.85

CLUTCH SET,STARTER

ローラー 15X13

スプリング

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ボルト

BEARING

WASHER(25X38X2.5)

シムスタータークラッチハブ

SUZUKI GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39スタータークラッチ

ギア スターター アイドル

ピン 7.4X13X56

ワッシャー 13.3X25X0.85

CLUTCH SET,STARTER

ローラー 15X13

スプリング

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ボルト

BEARING

WASHER(25X38X2.5)

シム スターター クラッチ ハブ

ギアスターターアイドル

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シムスタータークラッチハブ