This Rear Fender diagram displays the required parts for the Gsx250s 1982 (z) General Export (e01) Rear Fender.
Of all the components that make up this Rear Fender the Washer(6.5x18x1) has the lowest price.
The Rear Fender assembly is constructed from several parts from which the Body,rear Fender,rear is the most expensive.

Bullone

Bullone Superiore

Vite

Vite 6X12

Dado 5MM

Dado

Rondella Di Bloccaggio

Rondella Serratura

Rondella 5.5X16X1.2 

Rondella 6.5X18X1 

Cuscino

FENDER SET,RR

FENDER,REAR

BODY,RR FENDER RR

BODY,REAR FENDER,REAR

BODY, REAR FENDER REAR

REINFORCEMENT,REAR FENDER

EXTENTION, REAR FENDER

GUIDE,RR FENDER MUD

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GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)

Introdotto nel 1980, questo bicilindrico a 8 valvole rispondeva alle lamentele sulla mancanza di potenza della sua compagna di scuderia GS con sole quattro valvole. La potenza salì a 29 CV da 26 CV, con un aumento di peso solo marginale. Un leggero bicilindrico DOHC a quattro tempi ben realizzato e ben concepito; questo modello sostituì il più veloce bicilindrico a due tempi, l'X7. Era il miglior e più veloce bicilindrico a quattro tempi dell'epoca, più avanzato dell'Honda e meglio sviluppato del problematico bicilindrico Yamaha XS250. Una bella moto tuttofare, ma questa cilindrata stava perdendo popolarità in Europa e non è mai stata così popolare in Nord America. Il Regno Unito era stato uno dei luoghi migliori per la vendita di moto da 250 cc, soprattutto perché i neopatentati potevano guidarne una con la targa "L", ma una volta entrate in vigore le nuove regole che limitavano questi motociclisti alle 125, il mercato più grande per le 250 era il Giappone, e lo è tuttora. È interessante notare che una GSX250 Suzuki viene ancora prodotta per il mercato giapponese, ora con un "quattro" da 40 CV a 14.000 giri/min e con un peso inferiore a quello del bicilindrico originale: quanto potrebbe essere divertente, nell'improbabile eventualità che Suzuki le esporti nei mercati europei!

SUZUKI GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)Parafango Posteriore

FENDER,REAR

BODY,REAR FENDER,REAR

BODY, REAR FENDER REAR

Cuscino

Vite

Rondella 5.5X16X1.2

Rondella Di Bloccaggio

Dado

Bullone Superiore

Rondella Di Bloccaggio

Bullone

Dado

Rondella Di Bloccaggio

REINFORCEMENT,REAR FENDER

GUIDE,RR FENDER MUD

EXTENTION, REAR FENDER

EXTENTION, REAR FENDER

Vite 6X12

Vite

Rondella 6.5X18X1

Rondella Di Bloccaggio

Dado