Of all the components used in this assembly the Wheel,front (mt3.00x17) (white) is the most expensive.
Parts such as the Front Wheel (e22): Balancer,wheel (10g), Bearing, Disc,fr Brake,l, Disc,fr Brake,r are included in the Gsf400 1991 (m) (e02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) Front Wheel (e22) parts fiche.
This Front Wheel (e22) diagram displays the required parts for the Gsf400 1991 (m) (e02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) Front Wheel (e22).

Cuscinetto

Bullone 8X33 

Distanziale 17.5X22.5X73 

Gruppo Valvola Ruota Cerchio TR412 

Ruota Fronte MT3.00X17 Argento

WHEEL,FRONT (MT3.00X17) (WHITE)

WHEEL,FRONT (MT3.00X17) (GOLD)

Scatola Assemblaggio Tachimetro Ingranaggio

Asse FR

Distanziale FR Asse R

Pneumatico FR 110/70 17 54H 

Bilanciatore Ruota 10G 

Bilanciatore Ruota 20G 

Bilanciatore Ruota

BALANCER,WHEEL

DISC,FR BRAKE,R

Disco Freno

Disco Freno RAC

Disco FR Freno R

DISC,FRONT BRAKE LH

Disco FR Freno L

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(E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) = UNITED KINGDOM FRANCE NORWAY BELGIUM GERMANY AUSTRALIA NETHERLANDS ITALY SPAIN

Nella galleria seguente, &egrave; possibile acquistare prodotti che sono difficili da trovare altrove. L&#039;elenco dei prodotti non &egrave; mai fine a se stesso.

GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)

Le classi 250cc e 400cc sono le più popolari in Giappone, in quanto rientrano nelle categorie delle patenti. Per questo motivo, molte superbe moto leggere rimangono in quel Paese e non sono disponibili in Europa; la 400 Bandit, tuttavia, è stata esportata, e che piccola super macchina! Lanciata nel 1988, il motore DOHC 16 valvole raffreddato a liquido era derivato dalla GSXR-R400 e forniva 59 CV a 12000 giri/min in una moto che pesava 168 kg. La maneggevolezza del telaio rigido e leggero era un piacere, ed era disponibile anche un modello carenato. La versione tedesca era crudelmente limitata a soli 50 CV! Esisteva anche una 250 Bandit da 45 CV, che però non arrivò in Europa.

SUZUKI GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)Ruota Anteriore E22