The eighteen Gsf400 1991 (m) (e02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) Seat  component parts are all listed in this schematic.
The sub assemblies and components that make up this Seat include this Seat Assembly, the most expensive part.

Vite

Dado

Vite 6X12 

Vite 6X20 

Cuscino

Assemblaggio Sedile Nero 

Assemblaggio Sedile

Cuscino Sedile 40X20X15 

BAND,SEAT

Pneumatico Sedile Impugnatura

BAND ASSY,SEAT GRIP

Staffa Sedile Supporto

PLATE,SEAT LOCK CABLE

Assemblaggio Sedile Sella Posteriore

Sedile Sella Posteriore

SEAT ASSY,PILLION

Set Di Serrature Sedile & Casco

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(E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53) = UNITED KINGDOM FRANCE NORWAY BELGIUM GERMANY AUSTRALIA NETHERLANDS ITALY SPAIN

Nella galleria seguente, &egrave; possibile acquistare prodotti che sono difficili da trovare altrove. L&#039;elenco dei prodotti non &egrave; mai fine a se stesso.

GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)

Le classi 250cc e 400cc sono le più popolari in Giappone, in quanto rientrano nelle categorie delle patenti. Per questo motivo, molte superbe moto leggere rimangono in quel Paese e non sono disponibili in Europa; la 400 Bandit, tuttavia, è stata esportata, e che piccola super macchina! <br><br>Lanciata nel 1988, il motore DOHC 16 valvole raffreddato a liquido era derivato dalla GSXR-R400 e forniva 59 CV a 12000 giri/min in una moto che pesava 168 kg. La maneggevolezza del telaio rigido e leggero era un piacere, ed era disponibile anche un modello carenato. La versione tedesca era crudelmente limitata a soli 50 CV! Esisteva anche una 250 Bandit da 45 CV, che però non arrivò in Europa.

SUZUKI GSF400 1991 (M) (E02 E04 E16 E21 E22 E24 E25 E34 E53)Sedile

Assemblaggio Sedile

Cuscino

Cuscino Sedile 40X20X15

Staffa Sedile Supporto

Vite

Vite

PLATE,SEAT LOCK CABLE

NUT

Dado

Assemblaggio Sedile Sella Posteriore

Sedile Sella Posteriore

SEAT ASSY,PILLION

Assemblaggio Sedile Sella Posteriore

BAND,SEAT

Pneumatico Sedile Impugnatura

BAND ASSY,SEAT GRIP

Vite 6X12

Set Di Serrature Sedile & Casco

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Vite 6X20