The F-6 Steering Stem-horn is made up of components including this Stem Steering which is the most expensive.
The Bolt,flange,6x10 is the lowest priced item on this F-6 Steering Stem-horn  schematic.
On this parts fiche the Bolt,flange,8x40 is the most specified component.

HORN COMP.

HORN COMP

Interno Cavo Guida

CLAMP SPEDMETER C

GUIDE,BRAKE HOSE

GUIDE,HARNNES

Colonna Di Sterzo Sterzo

Guarnizione Antipolvere STRG.HD

THREAD,STRG.TOP

Bullone Flangia 8X40

Bullone Flangia 6X10

Bullone Flangia 8X16

R/BRG Rubinetto N/COM

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Se vuoi riparare il tuo Honda XL600L 1984 (E) e cercare tutte le parti in un unico posto, allora controlla la galleria dei prodotti qui sotto.

XL600L 1984 (E)

Sostituto diretto dell'iconica XL500, questo propulsore simile a quattro valvole sprigionava una potenza e una coppia ancora maggiori, ma con un peso pressoché identico. La 600 ebbe un successo ancora maggiore dell'antenata 500 e continuò a essere prodotta per cinque anni, per poi abbandonare la produzione nel 1987. Il motore monoalbero in testa raffreddato ad aria, tuttavia, continua a vivere in un modello per il mercato giapponese, la CB400SS, una 400 dall'aspetto gradevole che utilizza un propulsore quasi identico.

HONDA XL600L 1984 (E)F 6 Sterzo Stelo Clacson

HORN COMP

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R/BRG Rubinetto N/COM

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