The Nut,flange,6mm is the lowest priced item on this Front Fender  schematic.
Some items from this specific schematic: Washer,chain Case, Fender,fron*r134*, Bolt,flange,6x12, Clamp.
With a quantity of three pieces, the Washer,chain Case is the most used part in the FRONT FENDER diagram.

CLAMP

FENDER,FRON*R134*

FENDER.FR.*R-110*

Spina FR.FENDER

Rondella Catena Custodia

Bullone Flangia 6X12

BOLT.FLANGE 6X12

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Here is a one stop destination to purchase spare parts for your XL100S 1984 (E) USA. Some unique hard to find parts are in stock.

XL100S 1984 (E) USA

In produzione dal 1974, il modello KO, fino al 1985, la XL100 utilizzava il superbo motore con albero a camme in testa singolo della CB100S. I primi modelli utilizzavano uno scarico basso e poi ascendente, che fungeva anche da parascintille, mentre il sistema di scarico Hi-line fu introdotto a partire dal modello del 1977. A partire dal 1983, la XL100 adottò le forcelle anteriori ad asse inclinato e un telaio quasi identico a quello della versione da competizione, la XR100. Questo modello sfoggiava anche un design del serbatoio del carburante basato sullo stile Elsinore. La XL100 funzionò, almeno per gli standard Honda, per un lungo periodo di 11 anni, ma si evolse e cambiò notevolmente nel corso della sua vita, e l'acquisto di pezzi di ricambio può essere un campo minato se non si studiano attentamente i numeri di telaio!

HONDA XL100S 1984 (E) USAParafango Anteriore

CLAMP

FENDER.FR.R-110

FENDER,FRONR134

Spina FR.FENDER

Rondella Catena Custodia

BOLT.FLANGE 6X12

Bullone Flangia 6X12