The lowest price component in this Clutch parts-list fiche is the Circlip,17mm.
The Xl100s 1983 (d) Usa Clutch consists of twenty pieces with the Outer.,clutch being the most expensive.
Some items from this specific schematic: Circlip,17mm, Disk,clutch Frict (nas), Collar,drive Gear, Gear,drive.

OUTER. Frizione

CENTER,CLUTCH

Frizione Centrale 

Disco Attrito NAS 

Attrito Disco O.E. Giapponese ALTERNATIVE 

Disco Attrito NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Disco Frizione FRICT NAS 

Piastra Frizione

Disco Frizione O.E. Giapponese ALTERNATIVE 

Piastra Pressione

Piastra Sollevatore

Perno Frizione Sollevatore

SPRING,CLUTCH

Ingranaggio Trasmissione

Collare Trasmissione Ingranaggio

Rondella SUPER Serratura

Speciale Bullone 6X22

NUT,SPECIAL,14MM

Rondella B 17MM

Anello Elastico 17MM

B/BRG.RAD.N/COM.

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Buying replacement parts of great standards has become very easy now. Simply browse through the gallery and find out right parts for Honda XL100S 1983 (D) USA.

XL100S 1983 (D) USA

In produzione dal 1974, il modello KO, fino al 1985, la XL100 utilizzava il superbo motore con albero a camme in testa singolo della CB100S. I primi modelli utilizzavano uno scarico basso e poi ascendente, che fungeva anche da parascintille, mentre il sistema di scarico Hi-line fu introdotto a partire dal modello del 1977. A partire dal 1983, la XL100 adottò le forcelle anteriori ad asse inclinato e un telaio quasi identico a quello della versione da competizione, la XR100. Questo modello sfoggiava anche un design del serbatoio del carburante basato sullo stile Elsinore. La XL100 funzionò, almeno per gli standard Honda, per un lungo periodo di 11 anni, ma si evolse e cambiò notevolmente nel corso della sua vita, e l'acquisto di pezzi di ricambio può essere un campo minato se non si studiano attentamente i numeri di telaio!

HONDA XL100S 1983 (D) USAFrizione

OUTER. Frizione

CENTER,CLUTCH

Frizione Centrale

Disco Frizione FRICT NAS

Disco Attrito NAS

Disco Attrito NAS NON O.E. ALTERNATIVE

Attrito Disco O.E. Giapponese ALTERNATIVE

Piastra Frizione

Piastra Frizione

Disco Frizione O.E. Giapponese ALTERNATIVE

Piastra Pressione

Piastra Sollevatore

Perno Frizione Sollevatore

SPRING,CLUTCH

SPRING,CLUTCH

Ingranaggio Trasmissione

Collare Trasmissione Ingranaggio

Rondella SUPER Serratura

NUT,SPECIAL,14MM

Rondella B 17MM

Anello Elastico 17MM

Speciale Bullone 6X22

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