The <strong>E-4 Transmission-pedal Shaft</strong> assembly is constructed from several parts from which the Shaft,counter, is the most expensive.
The <a href="#row24621081000">Spring,free,pawl</a> is the cheapest item from this partsfiche.
This E-4 TRANSMISSION-PEDAL SHAFT assembly utilises five Cir Clip,ex.20(s) - the highest specified component.

Albero Principale TRANS

Albero Contatore 

SPROCKET,DRIVE,

Ingranaggio Trasmissione NON O.E. ALTERNATIVE 

PEACE Spingere

SPRING,FREE,PAWL

Ingranaggio Trasmissione

Albero Pedale

Catena Pedale Albero

Catena Albero Pedale

Cricchetto RACHET

SET Molla Cricchetto

WASHER,A,THRUST

Rondella 15MM

Lavare TRST 20MM

Rondella 20MM

Guarnizione Dell'olio 20X30X5

Guarnizione Dell'olio 20X30X6

CIR CLIP,EX.20

CIR-CLIPINTERNAL

B/BRG Radiatore N/COM

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PC50K1

Il secondo della serie "Little Honda" mantenne il marchio di fabbrica del motore a quattro tempi con valvole in testa, che ora raggiungeva 1,8 CV a 5700 giri/min. Il motore era ora collocato nella posizione più tradizionale davanti al forcellone, e lo stile, quando fu lanciato nel 1969, emulava il Cub di successo, e con le sospensioni anteriori e posteriori, lo scudo per le gambe e il serbatoio del carburante sotto la sella era estremamente sofisticato! Mentre il P50 originale è il ciclomotore Honda più collezionabile, questo PC50 lo precede di poco, ed è piuttosto insolito in quanto fu prodotto solo per due anni, con la fine della produzione nel 1970.

HONDA PC50K1E 4 Trasmissione Pedale Albero