Of all the components that make up this Clutch  the Nut Hex 12mm has the lowest price.
eighteen components are shown in this Cr80r 1997 (v) Canada / Cmf Clutch exploded diagram.
The most expensive part in this assembly is the Outer Comp.,clutc.

Ingranaggio Pompa Dell'acqua Trasmissione

OUTER COMP.,CLUTC

CENTER,CLUTCH

Disco Frizione FRICT NAS 

Frizione KIT Croce MO

Piastra Frizione

Disco Frizione O.E. Giapponese ALTERNATIVE 

Piastra Frizione PRES

Piastra CLCH.LIFTER

SPG Frizione

Asta Frizione Sollevatore

GEAR,PRIMARY DRIV

COLLAR,17X32.5

Bullone HEX. 10X28

Bullone HEX.6X25

Rondella Piana 17MM

WASHER,PLAIN 10X2

Rondella Molla 12M

Dado Esagono 12MM

B/BRG Radiatore N/COM

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Frame s/n: from VK400001 upto VK400290
Engine s/n: from 6105222 upto 6109891

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CR80R 1997 (V) CANADA / CMF

Lanciata per la prima volta nel 1980 con il nome di CR80 Elsinore, la moto divenne subito un successo tra i giovani piloti alle prime armi nella sempre più popolare scena del Junior Moto-Cross. La concorrenza di Yamaha era agguerrita, ma la CR80 continuò a evolversi in una moto sempre migliore nel corso degli anni e ancora oggi è a pieno titolo tra le migliori. Honda, come Yamaha, conosce l'importanza di vendere moto ai giovani concorrenti che, secondo il loro ragionamento, sono più propensi a rimanere fedeli a una marca man mano che progrediscono nei ranghi, e l'acquisizione di fiducia in una marca di moto rende il cliente meno propenso a cambiare marca, e questo è vero oggi come allora, quando fu annunciata la prima CR80.

HONDA CR80R 1997 (V) CANADA / CMFFrizione