With all the components that make up the GSX400S 1985 (F) GENERAL EXPORT (E01) FUEL COCK assembly. The Bolt is the most frequently specified with five applications.
nineteen components are listed in the schematic for this Gsx400s 1985 (f) General Export (e01) Fuel Cock .
Of all the components that make up this Fuel Cock  the Bolt(6x20) has the lowest price.

Boulon

Vis 5X10

Rondelle De Blocage

Boulon 6X20 

Joint 5.8X13X1.2 NAS 

Joint

Tuyau

Tuyau Carburant

Attache

Ressort

GUAGE, FUEL LEVEL

Joint Carburant Niveau Jauge NAS 

PLATE,FUEL DRAIN

GASKET

GASKET (NAS)

COCK ASSY,FUEL

Joint Torique

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Nous avons rassembl&eacute; un large &eacute;ventail de pi&egrave;ces pour Suzuki GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01) dans la galerie suivante. Une si grande collection que vous n&#039;avez peut-&ecirc;tre jamais vue auparavant.

GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)

Commercialisé au Japon en 1979, ce modèle sportif mais fragile à double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre développait une puissance de 44 ch à 9500 tr/min et, avec un poids relativement léger de 175 kg, il était plutôt rapide selon les normes de l'époque. Son style était similaire à celui de sa compagne GSX250E, et les deux modèles ont été lancés en Europe en 1980. Cette GSX400E remplaçait l'ancien modèle GS425 à deux soupapes par cylindre. Le moteur fonctionnait bien en 250, mais sous sa forme 400, il était trop étiré et sa mauvaise réputation en matière de fiabilité l'a rendu impopulaire en Europe. Une GSX400F (Four) totalement différente a été commercialisée en 1981, également avec une culasse à quatre soupapes.

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)Robinet D'essence

COCK ASSY,FUEL

Joint Torique

Boulon 6X20

Joint

Tuyau

Attache

Ressort

GUAGE, FUEL LEVEL

Joint Carburant Niveau Jauge NAS

Boulon

Rondelle De Blocage

Vis 5X10

Rondelle De Blocage

PLATE,FUEL DRAIN

GASKET (NAS)

Vis

Rondelle De Blocage

Tuyau Carburant

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