This part-list fiche shows all the components that make up the Ts250x 1988 (j) (e02 E15 E16 E17 E21 E22 E24) Oil Pump .
With two applications this Lock Washer is the most specified part.

Tornillo

Tuerca

Arandela Cerradura

Arandela De Seguridad

Anillo O D:1.5 ID:19.5 

CLIP

CAP,OIL PUMP INSPECTION

PUMP ASSY,OIL

TERMINAL,CABLE

GEAR,OIL PUMP DRIVEN

Junta Aceite Bomba NAS 

CLAMP

HOSE,OIL

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(E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) = GENERAL UNITED KINGDOIM FRANCE SWEDEN ZWITSERLAND BELGIUM GERMANY AUSTRALIA

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24) の交換部品のリストです。製品ギャラリーは、最も組織的な方法ですべての製品を示します

TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)

La Suzuki TS250 monocilíndrica de dos tiempos refrigerada por aire se introdujo en 1969 y se construyó como una máquina de doble propósito, o como se denominaba en EE.UU. "Street Scramble". Se basaba bastante en el modelo de motocross de producción TM250. El modelo de 1969 daba 23 CV y venía con una caja de cambios de cinco velocidades. Llamada "Savage" en EE.UU. y "Hustler" en Japón, fue perdiendo potencia en busca de más prestaciones a medio régimen y, nos atreveríamos a decir, más fiabilidad. Los modelos japoneses estaban menos afinados, con sólo 18,5 CV cuando se lanzaron por primera vez; esta potencia se incrementaría a 22 CV a partir de 1971. Un gran todoterreno clásico, que alcanza valores altísimos tanto en EE.UU. como en Japón.

SUZUKI TS250X 1986 (G) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24)Bomba De Aceite

PUMP ASSY,OIL

PUMP ASSY,OIL

Junta Aceite Bomba NAS

Anillo O D:1.5 ID:19.5

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HOSE,OIL

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CAP,OIL PUMP INSPECTION

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