eleven components are listed in the schematic for this Ts250er 1981 (x) (e1 E2 E4 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39) Fuel Cock .
A sample from the products for the Fuel Cock include: Gasket, Bolt(6x20), Spring, Screw.
The <a href="#row4435732470">Spring</a> is the cheapest item from this partsfiche.

Tornillo 6X20 

Junta 5.8X13X1.2 NAS 

Junta

Manguera

CLIP

Grifo Ensamblaje Combustible

Tornillo

Junta Filtro

Junta Filtro NAS 

Copa Filtro

Anillo O Combustible Grifo

Anillo O Palanca

Anillo Tórico

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Here is a limitless collection of replacement parts for Suzuki TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39). The parts that can help you to modify your vehicle.

TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)

La Suzuki TS250 monocilíndrica de dos tiempos refrigerada por aire se introdujo en 1969 y se construyó como una máquina de doble propósito, o como se denominaba en EE.UU. "Street Scramble". Se basaba bastante en el modelo de motocross de producción TM250. El modelo de 1969 daba 23 CV y venía con una caja de cambios de cinco velocidades. Llamada "Savage" en EE.UU. y "Hustler" en Japón, fue perdiendo potencia en busca de más prestaciones a medio régimen y, nos atreveríamos a decir, más fiabilidad. Los modelos japoneses estaban menos afinados, con sólo 18,5 CV cuando se lanzaron por primera vez; esta potencia se incrementaría a 22 CV a partir de 1971. Un gran todoterreno clásico, que alcanza valores altísimos tanto en EE.UU. como en Japón.

SUZUKI TS250ER 1980 (T) (01 02 E04 E09 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E30 E39)Grifo De Combustible