Lámpara De Señal De Giro Modelo T : E39 

With four applications this Screw (4x30) is the most specified part.
The Turn Signal Lamp (model T : E39) is made up of components including this Unit,turn Signal Control which is the most expensive.

Tornillo

Tornillo 4X30 

Tuerca

Arandela Cerradura 10

Arandela De Seguridad

Arandela 10.5X30X2.3 

Bombilla 12V21W 

LAMP, REAR TURN SIGNAL

Lente

Junta NAS 

Cojín

Plomo Cable Tierra

RELAY ASSY,TURNSIGNAL

Unidad Girar Señal CONTROL

BRACKET,RR TURNSIGNAL LAMP,R

BRACKET,RR TURNSIGNAL LAMP,L

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(E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39) GENERAL EXPORT UNITED KINGDOM FRANCE SWEDEN ZWITZERLAND BELGIUM GERMANY AUSTRALIA NETHERLANDS DENMARK ITALY AUSTRIA

Check out our unique product gallery which contains spare parts for your favorite Suzuki GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39. Simply scroll from top to bottom.

GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39

En un esfuerzo por atraer a los pilotos de largas distancias, Suzuki introdujo la GS85-G en 1979, como un modelo sólo con transmisión por cardán. En su corazón había un motor GS750 perforado, ahora produciendo 77cv a 9000rpm y alterado para incorporar transmisión por cardán. El chasis de la GS1000 se modificó para adaptarlo, y la suspensión de la GS1000 volvió a ser de amortiguación hidráulica en lugar de asistida por gas, y se suavizó un poco para mayor comodidad en viaje. Suzuki utilizó neumáticos sin cámara por primera vez y se instaló un gran depósito de combustible de 22 litros. El modelo era en realidad más pesado que la GS1000, pero su competitiva estructura de precios y su calidad de fabricación a prueba de balas aseguraron su éxito de ventas tanto como modelo G como GL custom. <br><br>

SUZUKI GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39Lámpara De Señal De Giro Modelo T : E39

LAMP, REAR TURN SIGNAL

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Tornillo 4X30

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Bombilla 12V21W

Cojín

Arandela 10.5X30X2.3

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