Parts such as the Cylinder: O Ring(d:3.05), Pin, Stud, Bolt,stud are included in the Gs850g 1981 (x) (e01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39 Cylinder parts fiche.
The most expensive part in this assembly is the Bolt,stud.

Tornillo Perno

Perno

Pasador

Anillo O D:3.05 

Anillo O D:2 ID:70 

CYLINDER

GASKET,CYLINDER (NAS)

GASKET,CYLINDER (MCA)

Junta De Base Del Cilindro NON O.E. ALTERNATIVE 

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GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39

En un esfuerzo por atraer a los pilotos de largas distancias, Suzuki introdujo la GS85-G en 1979, como un modelo sólo con transmisión por cardán. En su corazón había un motor GS750 perforado, ahora produciendo 77cv a 9000rpm y alterado para incorporar transmisión por cardán. El chasis de la GS1000 se modificó para adaptarlo, y la suspensión de la GS1000 volvió a ser de amortiguación hidráulica en lugar de asistida por gas, y se suavizó un poco para mayor comodidad en viaje. Suzuki utilizó neumáticos sin cámara por primera vez y se instaló un gran depósito de combustible de 22 litros. El modelo era en realidad más pesado que la GS1000, pero su competitiva estructura de precios y su calidad de fabricación a prueba de balas aseguraron su éxito de ventas tanto como modelo G como GL custom. <br><br>

SUZUKI GS850G 1981 (X) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E26 E34 E39Cilindro