The component with the lowest price in the FUEL COCK schematic is the Bolt(6x20).
This Cock Assy,fuel is the most expensive of the items that make up this Fuel Cock assembly.
Parts such as the Fuel Cock: Gasket,fuel Cock (nas), Spacer,fuel Cock, Bolt(6x20), Hose are included in the Dr650rs 1990 (l) (2 4 15 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E34 E39 E53 Fuel Cock parts fiche.

Tornillo 6X20 

Junta 6.4X11.5X0.8 NAS 

Manguera 7X10.2X600 

Manguera

CLIP

SPRING

(CA) SPRING

COCK ASSY,FUEL

Espaciador Combustible Grifo

Junta Combustible Grifo

Junta Combustible Grifo NAS 

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We have brought together a wide range of parts for Suzuki DR650RS 1990 (L) (2 4 15 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E34 E39 E53 in following gallery. Such a large collection you may not have seen before.

DR650RS 1990 (L) (2 4 15 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E34 E39 E53

A finales de los 80, la DR600 de Suzuki era la mayor enduro de su catálogo, y con Honda ya vendiendo su 650 Dominator, Suzuki volvió con una versión más grande y mejorada; la DR 650 en 1991. Aunque compartía muchos rasgos mecánicos comunes, la apariencia era bastante diferente. La posición de conducción se mejoró para ayudar a que la conducción en carretera fuera una experiencia más cómoda. La potencia aumentó ligeramente, pero lo más importante es que el par motor subió a 56,6 nm a 5.000 rpm, haciendo que este modelo fuera muy enérgico en su rendimiento de gama media, ideal para un modelo de enduro "Adventure" de larga distancia.

SUZUKI DR650RS 1990 (L) (2 4 15 E16 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E34 E39 E53Grifo De Combustible