With all the components that make up the GSX400S 1985 (F) GENERAL EXPORT (E01) FUEL COCK assembly. The Bolt is the most frequently specified with five applications.
nineteen components are listed in the schematic for this Gsx400s 1985 (f) General Export (e01) Fuel Cock .
Of all the components that make up this Fuel Cock  the Bolt(6x20) has the lowest price.

Schraube

Bolzen

Schraube 5X10

Sicherungsscheibe

Schraube 6X20 

Dichtung 5.8X13X1.2 NAS 

Dichtung

Schlauch

Schlauch Kraftstoff

Klammer

Feder

GUAGE, FUEL LEVEL

Dichtung Kraftstoff Niveau Messgerät NAS 

PLATE,FUEL DRAIN

GASKET

GASKET (NAS)

COCK ASSY,FUEL

O-ring

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Auf dieser Seite finden Sie eine umfangreiche Galerie von Ersatzteilen f&uuml;r GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01). Die Suche nach den richtigen Teilen Ihres Fahrzeugs ist endlich vorbei

GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)

Dieses sportliche, aber anfällige DOHC-Modell mit vier Ventilen pro Zylinder, das 1979 in Japan auf den Markt kam, leistete gesunde 44 PS bei 9500 U/min und war mit seinen relativ schlanken 175 kg für damalige Verhältnisse ziemlich schnell. Das Design ähnelte dem der GSX250E, und beide Modelle wurden 1980 in Europa eingeführt. Diese GSX400E ersetzte das alte GS425-Modell mit zwei Ventilen pro Zylinder. Der Motor funktionierte gut als 250er, aber in seiner 400er-Form war er überfordert, und sein schlechter Ruf in Bezug auf Zuverlässigkeit machte ihn in Europa unbeliebt. 1981 wurde eine völlig andere GSX400F (Four) herausgebracht, ebenfalls mit einem Vierventilkopf.

SUZUKI GSX400E 1984 (E) GENERAL EXPORT (E01)Benzinhahn

COCK ASSY,FUEL

O-ring

Schraube 6X20

Dichtung

Schlauch

Klammer

Feder

GUAGE, FUEL LEVEL

Dichtung Kraftstoff Niveau Messgerät NAS

Bolzen

Sicherungsscheibe

Schraube 5X10

Sicherungsscheibe

PLATE,FUEL DRAIN

GASKET (NAS)

Schraube

Sicherungsscheibe

Schlauch Kraftstoff

Klammer