Parts such as the Special Market (e22): Cover,axle Dust, Piston/pad Set, Calipers Assy, Axle,caliper are included in the Gs400 1978 (c) (e01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39) Special Market (e22) parts fiche.
The sub assemblies and components that make up this Special Market (e22) include this Boot,piston, the most expensive part.

Schraube

Schraube 6X12

Unterlegscheibe Schloss 10

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe

Schraube 10X38 

Dichtung Kolben

Dichtung FR CALIPE

O-ring

BLEEDER

Kappe BLEEDER Stecker

Kappe Entlüfter

CALIPERS ASSY

PAD SET

PISTON/PAD SET

AXLE,CALIPER

BOOT,PISTON

COVER,AXLE DUST

HOLDER,CALIPERS

Unterlegscheibe Achse

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GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)

Im Oktober 1976, zeitgleich mit der Ankündigung der GS550 und 750, brachte Suzuki die GS400 auf den Markt, ein wunderschön gestaltetes, gut ausgeführtes Motorrad, und das von einer Firma, die sich mit Zweitaktern einen Namen gemacht hatte. Der DOHC-Zweiventil-Twin leistete etwa 36 PS, je nachdem, in welches Land er exportiert wurde, wobei das deutsche Modell auf nur 27 PS beschränkt war. Suzuki erwarb sich bald den beneidenswerten Ruf, kugelsichere Motoren und Getriebe zu bauen, mit dem großartigen GS-Styling, das auch heute noch ansprechend ist. <br>

SUZUKI GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)SPECIAL Markt E22