The <a href="#row0916110005">Washer</a> is the most widely applied product in the GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39) BRAKE HOSE ( four times ).
The most expensive part in this assembly is the Hose,front Brake.
Some items from this specific schematic: Boot,master Cylinder, Bolt, Grommet, Hose,front Brake.

Schraube

Unterlegscheibe Schloss

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe 10X15X1.5 

Unterlegscheibe

Tülle

Schraube Verbindung

Verbindung

HOSE,BRAKE NO.2

HOSE,FRONT BRAKE

GUIDE,BRAKE HOSE

JOINT,BRAKE HOSE

Kofferraum Hauptzylinder Zylinder

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GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)

Im Oktober 1976, zeitgleich mit der Ankündigung der GS550 und 750, brachte Suzuki die GS400 auf den Markt, ein wunderschön gestaltetes, gut ausgeführtes Motorrad, und das von einer Firma, die sich mit Zweitaktern einen Namen gemacht hatte. Der DOHC-Zweiventil-Twin leistete etwa 36 PS, je nachdem, in welches Land er exportiert wurde, wobei das deutsche Modell auf nur 27 PS beschränkt war. Suzuki erwarb sich bald den beneidenswerten Ruf, kugelsichere Motoren und Getriebe zu bauen, mit dem großartigen GS-Styling, das auch heute noch ansprechend ist. <br>

SUZUKI GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)Bremsschlauch

Kofferraum Hauptzylinder Zylinder

Verbindung

Unterlegscheibe

HOSE,FRONT BRAKE

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Schraube

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