Of all the components used in this assembly the Motor Assembly,starting is the most expensive.
Some items from this specific schematic: Lock Washer, Bearing, Gasket, Screw(6x10).

Mutter 6MM

Sicherungsscheibe

Unterlegscheibe Schloss

SCREW(6X10)

O-ring D:3 ID:24.5 

O-ring D:2 ID:24.5 

MOTOR ASSEMBLY,STARTING

Bürste 

Feder

Buchse

Öldichtung 

BEARING

GASKET

BOLT

ARMATURE

SHIM, (1)

SHIM, (2)

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Auf dieser Seite finden Sie eine umfangreiche Galerie von Ersatzteilen f&uuml;r GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39). Die Suche nach den richtigen Teilen Ihres Fahrzeugs ist endlich vorbei

GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)

Im Oktober 1976, zeitgleich mit der Ankündigung der GS550 und 750, brachte Suzuki die GS400 auf den Markt, ein wunderschön gestaltetes, gut ausgeführtes Motorrad, und das von einer Firma, die sich mit Zweitaktern einen Namen gemacht hatte. Der DOHC-Zweiventil-Twin leistete etwa 36 PS, je nachdem, in welches Land er exportiert wurde, wobei das deutsche Modell auf nur 27 PS beschränkt war. Suzuki erwarb sich bald den beneidenswerten Ruf, kugelsichere Motoren und Getriebe zu bauen, mit dem großartigen GS-Styling, das auch heute noch ansprechend ist. <br>

SUZUKI GS400 1978 (C) (E01 E02 E04 E17 E18 E21 E22 E24 E25 E30 E34 E39)Anlasser

MOTOR ASSEMBLY,STARTING

BOLT

Sicherungsscheibe

ARMATURE

Öldichtung

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SHIM, (1)

SHIM, (2)

SHIM, (3)

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