The Circlip,ex16 is the lowest priced item on this Kick Starter Spindle  schematic.
Some items from this specific schematic: Rachet,starter, Spindle,kick Str., Retainer,starter, Collar,spindle.

O-ring 11.8X2.4

Ritzel Anlasser

RACHET Anlasser

Spindel Tritt STR.

SPG,START RATCHET

Sitz RACHET SPG.

Feder Tritt START

Kragen Spindel

Halteklammer Anlasser

Schraube Tritt RACHET

Unterlegscheibe A.THRUST

Unterlegscheibe Schub

Sicherungsring EX16

CIR Klammer EX.20

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Frame s/n: from 5200012 upto 5225206
Engine s/n: from 5200012 upto 5225262

Schauen Sie sich die Liste der Artikel in der folgenden Galerie f&uuml;r XL125S 1981 (B) GENERAL EXPORT / KPH an. Hier finden Sie Teile, die schwer zu bekommen sind

XL125S 1981 (B) GENERAL EXPORT / KPH

Die XL125 wurde 1974 eingeführt und 11 Jahre lang gebaut. Ähnlich wie ihr kleineres Geschwistermodell, die XL100, entwickelte sich die XL125 vom niedrigen, hochgezogenen Auspuff über den Hi-Line-Stil bis hin zum Kraftstofftank im Elsinore-Stil. Alle Modelle waren mit einer Vorderradgabel ausgestattet, die es nur bei den späteren XL100-Modellen gab. Die XL125 war eine ausgewachsene Maschine, die aber dennoch bei jüngeren und leichteren Fahrern beliebt war. Sie war vielleicht die beliebteste Wahl für Besitzer von Wohnmobilen, da ihr relativ geringes Gewicht und die Zuverlässigkeit des Viertaktmotors für sie sprachen. Im Gegensatz zur XL100 gab es keine XR-Wettbewerbsversion, soweit wir wissen, und schon gar nicht in den USA.

HONDA XL125S 1981 (B) GENERAL EXPORT / KPHKickstarterwelle