Ta maszyna z zaworem kontaktronowym i otworem i skokiem 66 mm x 50 mm wykorzystywała aluminiowy wahacz z specjalnie zbudowanych maszyn motocrossowych Yamahy, a dzięki znacznie dłuższemu skokowi, aż 10,6 cala (270 mm), dokładnie dopasowanemu do przedniego widelca, wywarła duży wpływ na świat wyczynowej jazdy enduro, gdy została wprowadzona na rynek w 1982 roku.
