Pierwszy prawdziwy krok Yamahy na rynku motocykli sportowych, którego pionierem był Kawasaki GPZ 1100. Pomimo pięciozaworowej głowicy cylindrów, naprawdę nie zbliżył się pod względem osiągów, dając "tylko" 77 KM przy 9500 obr / min. To, co jednak miał, to doskonałe prowadzenie i dobra jakość wykonania, a dzięki 71 Nm momentu obrotowego przy zaledwie 6500 obr / min był przyjaznym dla użytkownika pakietem, który mógł być używany zarówno do jazdy turystycznej, jak i szybkiej jazdy "sportowej".
