Dwusuwowy, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy Suzuki TS250 został wprowadzony na rynek w 1969 r. i został zbudowany jako maszyna o podwójnym przeznaczeniu lub, jak nazywano je w USA, "Street Scramble". Był dość ściśle oparty na produkcyjnym modelu moto-crossowym TM250. Model z 1969 roku miał moc 23 KM i był wyposażony w pięciobiegową skrzynię biegów. Nazywany "Savage" w USA i "Hustler" w Japonii, stopniowo stawał się nieco mniej mocny w poszukiwaniu lepszych osiągów w średnim zakresie i ośmielimy się powiedzieć, że lepszej niezawodności. Japońskie modele były w niższym stanie tuningu z mocą zaledwie 18,5 KM w momencie wprowadzenia na rynek; moc ta miała zostać zwiększona do 22 KM od 1971 r. Wspaniały klasyczny samochód terenowy, który osiąga niebotyczne wartości zarówno w USA, jak i Japonii.
