Suzuki RM125
Seria RM maszyn motocrossowych została wprowadzona na rynek w 1975 roku, zastępując stare modele TM. Gama ta obejmowała modele o pojemności od 50 cm3 do 400 cm3 i odniosła ogromny sukces, bazując na maszynach roboczych Suzuki, które wygrywały mistrzostwa świata. W 1981 roku w modelach zastosowano chłodzenie cieczą i wahacz Full Floater, co stanowiło ogromny skok ewolucyjny w zakresie prowadzenia, dając Suzuki prawdziwą przewagę nad konkurencją w tamtym czasie Ciągły rozwój serii RM trwa do dziś.Model RM125, wprowadzony po raz pierwszy w 1975 roku, nie był konkurencyjny w stosunku do modeli Kawasaki KX, Honda CR i Yamaha YZ i został szybko zmodyfikowany w połowie 1975 roku, a model ten nazwano RM125S. Dodatkową wydajność tego modelu osiągnięto dzięki bardziej radykalnemu portingowi, który został ręcznie wykończony. Przeprojektowanie komory rozprężnej i większy gaźnik Mikuni uzupełniały dodatkowe porty. Moc została zwiększona z 23 KM do 26 KM, ale model ten został zastąpiony w 1976 roku, co czyni RM125S jednym z najrzadszych tego typu. Model ten otrzymał chłodzenie cieczą i wahacz Full Floater w 1981 roku i został uznany przez testerów za najlepszy motocykl MX wyprodukowany w ciągu ostatnich 25 lat. Do 2007 roku RM125 osiągał 41 KM przy 11 500 obr / min i nadal ważył zaledwie 87 kg!