Model 600 Bandit został wprowadzony na rynek w 1995 roku i wyposażony w silnik o mocy 80 KM chłodzony powietrzem/olejem, pochodzący bezpośrednio z GSXR600, stał się z dnia na dzień sukcesem dzięki wspaniałej stylistyce i pięknemu silnikowi. Model ten sprzedawał się tak szybko, jak Suzuki było w stanie go dostarczyć i sprawił, że modele takie jak Yamaha Diversion z dnia na dzień stały się przestarzałe, a nawet Honda 600 Hornet wyglądała nieco nudno w porównaniu do Bandita. Kluczem do jego przystojnego wyglądu był wspaniały silnik, z polerowanym wykończeniem i prawdziwymi żebrami chłodzącymi, które przyczyniały się do estetycznego wyglądu retro, ale nadal były technicznie w porządku. Chociaż Fazer Yamahy był prawdopodobnie lepszą maszyną, nadal nie mógł się równać z Banditem na ulicy!
