Teraz z mocą 43 KM, w zależności od modelu i rynku, GS450 miał służyć zarówno w modelach sportowych średniego rzędu, jak i w niestandardowej stylizacji krążownika, zyskując coraz większą popularność w USA. Ten bliźniak GS, wraz ze swoim czterocylindrowym rodzeństwem, zyskał już ogromną reputację dzięki niezawodności, stylowi i solidnej inżynierii. Pojemność 450 cm3 była tak duża, jak się wydawało, aż do premiery GS500E w latach 90-tych, a silnik tego modelu miał wiele podobieństw do oryginalnego GS400 sprzed około 17 lat!
