Wprowadzony na rynek w 1978 r., chłodzony powietrzem dwusuwowy model DS80 był podstawowym motocyklem Junior Enduro z dwoma amortyzatorami, generującym około 8 KM i ważącym 65 kg. Model ewoluował, wprowadzając tylne amortyzatory, a ostatecznie mono-shock i aluminiowe wahacze pod koniec długiej serii produkcyjnej w 2000 r. Wiele dzisiejszych gwiazd Enduro ostrzyło sobie zęby na tych dwusuwach Suzuki, które z pięciobiegową skrzynią i ręcznym sprzęgłem były prawdziwymi maszynami zawodniczymi, tylko zmniejszonymi.
