Honda VF750
Pierwsza generacja cruisera V4, V45 magna, została wprowadzona w 1982 roku. Silnik stanowił 16-zaworowy V-4 z podwójnym górnym wałkiem rozrządu, połączony z sześciobiegową skrzynią biegów i hydraulicznym sprzęgłem z wałkiem zdawczym. Kamień milowy w ewolucji motocykli, osiągi V45 są porównywalne z Valkyrierami i cruiserami Hondy z silnikiem V-twin o pojemności 1800 cm3.Stylistyka tych wczesnych cruiserów była co najmniej niezręczna, ale ich doskonała jakość wykonania i przyjazne dla użytkownika prowadzenie zdobyły nową bazę klientów, która w zasadzie pozostała wierna podejściu Hondy do tego, co powinien zapewniać custom cruiser, a najnowsze cruisery Hondy spłacają tę lojalność dywidendami!
Ewolucja VF750, Magna 750 z lat 1994-2003 miała tak uwielbianą przez fanów cruiserów stylistykę, a V-4 nadal brzmi wspaniale, czy to w customowym cruiserze, czy w RC30 z wcześniejszych czasów!