Wprowadzony na rynek w 1984 roku cruiser z chłodzonym cieczą silnikiem V4 o mocy 100 KM i 8500 obrotów na minutę wykorzystywał napęd wałem Cardena z pięciobiegową skrzynią. Stylizacja, nieco niewygodna jak na dzisiejsze standardy cruiserów, nie powstrzymała sprzedaży tego modelu w dużych ilościach, z mocą w obfitości i piękną nutą silnika V4, będącą częścią magii 16 zaworów. Honda przyciągnęła nową generację entuzjastów niestandardowych krążowników, dla których Harley Davidson był krokiem za daleko!
