Honda NSR75
Carlos Checa, zawodnik Moto GP, posiadał jeden z nich jako swój pierwszy motocykl szosowy, a ponieważ większość tych szybkich, małych dwusuwów chłodzonych cieczą była produkowana w Hiszpanii, dlaczego nie! Były to maszyny wybierane przez hiszpańską młodzież, a hiszpańskie przepisy licencyjne faworyzowały tę pojemność i odegrały kluczową rolę w uruchomieniu przez Hondę linii produkcyjnej tych motocykli w pobliżu Barcelony. Dobrze, że tak się stało, ponieważ dostęp do stosunkowo wydajnych maszyn, takich jak te, pozwolił hiszpańskim zawodnikom częściowo zdominować tory wyścigowe zarówno w WSB, jak i Moto-GP.Modele "Repsol" są nadal bardzo poszukiwane na rynku motocykli używanych, gdzie pozostało ich niewiele z powodu konwersji na pełnowartościowe motocykle wyścigowe.