Honda CL250
Po raz pierwszy wprowadzony na rynek japoński w 1968 roku, oryginalny model CL250KO został nieznacznie przestrojony w celu zwiększenia momentu obrotowego z 30 KM do 27 KM. Z charakterystycznymi rurami wydechowymi Hi-level, usztywnioną kierownicą i bez elektrycznego rozruchu, model ten podążał za trendem tak skutecznie zapoczątkowanym przez modele CL72 i CL77. Podobnie jak w przypadku wszystkich wariantów CL, model ten wyglądał bardziej intrygująco dla większości entuzjastów zarówno wtedy, jak i teraz, a warianty CL zawsze były bardziej wartościowe niż ich odpowiedniki CB.CL250 nigdy nie sprzedawał się w takich ilościach, jak CL350, w Ameryce Północnej, kto zawracałby sobie głowę 250-tką, gdy za niewiele więcej można było kupić 350-tkę? "Street scrambler" nie był popularny w Europie, więc licencyjny przełom 250 cm3 miał niewielki wpływ na ten model, który został całkowicie wyprzedany przez swoich kuzynów CB.