Lampa Tylna Tył Błotnik CB125 CB125A CL125 

This Taillight - Rear Fender (cb125-cb125a-cl125) diagram displays the required parts for the Cl125 K3 General Export Taillight - Rear Fender (cb125-cb125a-cl125).
Of all the components used in this assembly the Fender, Rear is the most expensive.
This TAILLIGHT - REAR FENDER (CB125-CB125A-CL125) assembly utilises four Washer,plain, 6mm(s) - the highest specified component.

GROMMETA Obudowa

UNIT TAIL LIGHT

LENS,TAIL-LIGHT

Podstawa Lampa Tylna

Podstawa Ogon Światło 

WIRE, TAILLIGHT

CABLE

Pakowanie Soczewka

Pakowanie Ogon BA B

Żarówka Ogon Światło

Żarówka STOP.LIGHT

FENDER, REAR

SEAT BRACKET

Kołnierz NO Uchwyt

Śruba Błotnik SET.

Śruba Tył Błotnik

Podkładka 18M/M

Śruba HEX. 5X20

Śruba Sześciokąt 5X20

Śruba HEX. 6X12

Śruba Sześciokąt 6X12

Śruba Krzyż 4X50

Śruba Krzyż 6X20

Podkładka Płaska 6MM

Dodano do koszyka

Uwaga klienci z {country}:

Czekaj! Masz przedmioty w koszyku

Wyświetl koszyk i ustaw kraj wysyłki, aby obliczyć minimalne wydatki na bezpłatną wysyłkę.

Zobacz swój koszyk - CMSNL.com

Nazwa

Kasa / Płatność

Kasa & Płatność

Strona Facebook CMSNL ma już 300 000 obserwujących. Dzięki częstym postom, które przemawia do fanów motocykli na całym świecie, obiecujemy, że nigdy Cię nie znudzimy!

Ponad 300 000 fanów na Facebooku nie może się mylić!

Społeczność

Wygląda na to, że się zgubiłeś. Nie ma tu nic do znalezienia! Jeśli szukałeś konkretnej strony, przykro nam, nie mogliśmy jej znaleźć.

Błąd 404

Jeśli nie spełniasz powyższych wymagań, nadal możesz zmienić swoje dane, takie jak profil, moje pojazdy itp. Zacznij od

Nie spełniasz wymagań?

Wymagania

Dostawa do 60 krajów

4.600.000+ produktów na wyciągnięcie ręki

Jestem nowym klientem

Zaloguj się na swoje konto

Zaloguj się na swoje konto CMSNL.com lub utwórz nowe konto.

Zaloguj się do swojego konta - CMSNL.com

Części zamienne {modelMake} do {modelName} {modelParent}. Szybka dostawa ✓ Oryginalne części {modelFullName}

Części {modelFullName}: zamów oryginalne części zamienne online w CMSNL

Części zamienne {modelMake} do {modelName} {modelParent}. Szybka dostawa ✓ Największa kolekcja części {modelFullName}

Części {modelMake}: zamów części zamienne online w CMSNL

✓ Oficjalna lista części {modelMake} ✓ Łatwe naprawy dzięki schematom OEM ✓ Bezpłatny dostęp do kart części dla {modelMake} {modelName}

{modelFullName} listy części i schematy

✓ Listy części i schematy {modelName} ✓ Łatwe naprawy dzięki schematom {makeName} ✓ Darmowy dostęp!

części zamienne do {modelMake} {modelName}

{modelFullName} części zamienne dostępne online w CMSNL

Tutaj możesz zarządzać swoimi motocyklami lub samochodami, dodawać zdjęcia i pokazywać je światu.

Czy na pewno chcesz usunąć ten pojazd? Tej czynności nie można cofnąć.

Usuń pojazd

Wyjaśnienie statusu zamówienia:

Przedmiot

Nigdy nie przegap ofert, rabatów i aktualizacji produktów.

Zapisz się do naszego newslettera

Dodaj do swojego garażu

✓ dostęp do schematu {blockName} ✓ łatwe wyszukiwanie części zamiennych {modelMakeName} {blockName} ✓ szybka dostawa części {blockName}

{modelMakeName} {modelName} {blockName} - kup części zamienne do {blockName} online

✓ dostęp do schematu {blockName} ✓ łatwe wyszukiwanie części zamiennych {modelMakeName} {blockName} ✓ części OEM dostępne online

{modelMakeName} {modelName} {blockName} - kup oryginalne części zamienne do {blockName} online

Dopasowywanie modeli

Czy pasuje do mojego pojazdu?

Opinie klientów

Filtrowanie po kategoriach i produktach

Możesz teraz znaleźć swój pojazd w garażu.

Pojazd dodany do garażu

Zobacz oryginalne listy części (diagramy, schematy lub karty)

Zobacz galerię produktów: wszystkie dostępne produkty dla tego modelu ze zdjęciem

Ubierz się zgodnie z najnowszą modą motocyklową

Odzież

Znajdź książki, podręczniki, plakaty i nie tylko!

Dokumentacja

Kupuj produkty z niewielkimi wgnieceniami lub zadrapaniami po okazyjnych cenach.

Niedoskonałe alternatywy

Podrasuj swoją jazdę za pomocą dowolnego z tych produktów do tuningu i stylizacji.

Tuning i stylizacja

Utwórz konto w CMSNL.com, aby łatwo zamawiać, śledzić status zamówienia online i korzystać z ofert specjalnych.

Utwórz konto - CMSNL.com

Załóż konto

Wiadomość e-mail została wysłana do {email}. Proszę zweryfikować swój adres e-mail przed zalogowaniem się.

Z powodzeniem utworzyliśmy konto dla {name}

Skorzystaj z prostego formularza, aby zresetować hasło do konta.

Resetowanie hasła - CMSNL.com

Ostatnie wyszukiwania

Filtruj według kategorii

Wyszukiwanie w całej gamie produktów CMSNL

Wyniki wyszukiwania dla "{query}" - strona {pageNumber} - CMSNL.com

Wyniki wyszukiwania dla "{search}"

Czy na pewno chcesz usunąć ten produkt z listy życzeń?

Usuń produkt z listy życzeń

Czy na pewno chcesz usunąć tę listę życzeń?

Usuń listę życzeń

Utworzono listę obserwowanych

Coś poszło nie tak

Błąd dodawania do listy obserwowanych

Produkt usunięty z listy obserwowanych

Lista obserwowanych usunięta

Dodano do listy obserwowanych

Frame # CB125-4000001 ~ 
Engine # CB125E-4000001 ~

Here is a list of replacement parts for CL125 K3 GENERAL EXPORT. The product gallery will demonstrate all the products in the most organized way.

CL125 K3 GENERAL EXPORT

Honda wyprodukowała kilka bardzo różnych modeli o pojemności 125 cm3, które używają opisowego terminu CL125. Pierwszy, oparty na modelu Honda CB125 / CB93, wykorzystujący ten sam silnik z centralnym łańcuchem rozrządu, dostrojony do 13,5 KM przy 10000 obr / min, miał miejsce w 1966 roku, w tym samym czasie co prawie identyczny CL160 i nastąpił po sukcesie CL72. W 1967 roku kolejnym modelem był ten oparty na SS125, z tłoczoną stalową ramą szkieletową, pojedynczym gaźnikiem i ważący zaledwie 98 kg. Następnym modelem był K3 z późniejszym silnikiem pionowym, pełną ramą kołyskową i pięciobiegową skrzynią biegów, był to ostatni z linii CL Twins, no prawie, w Japonii Honda ogłosiła CL135 tylko na rynek krajowy, oparty na CB135, i tak, to nie jest pomyłka w druku CB135! Model ten posiadał licznik obrotów i dwa gaźniki. Płaszcz CL125 został przejęty przez maszyny oparte na jednocylindrowym silniku z górnym rozrządem CB125S, w rzeczywistości znacznie łatwiejszym do jazdy w terenie, ale ponieważ Yamaha przedefiniowała klasę za pomocą DT1 wśród innych maszyn, rozdział CL125 dobiegł końca w 1974 r. Ten silnik z górnym rozrządem został jednak opracowany dla wielu innych terenowych Hondy' najrzadszym (obecnie) i najcenniejszym motocyklem kolekcjonerskim jest maszyna trialowa TL125.

HONDA CL125 K3 GENERAL EXPORTLampa Tylna Tył Błotnik CB125 CB125A CL125