Honda CB750
Wprowadzony na rynek w blasku rozgłosu, podwójny górnozaworowy zamiennik czcigodnych starych modeli serii K z pewnością wyglądał dobrze, ze świetną stylizacją i silnikiem tak pięknym, że mógł niemal doprowadzić dorosłych mężczyzn do łez. W rzeczywistości silnik nie był mocniejszy od oryginalnego, odlewanego z piasku CB750KO sprzed 10 lat, a motocykl był o 10 kg cięższy! Konkurencja na rynku 750 cm3 była w tym czasie ogromna, bardzo kompetentne i dobrze zaprojektowane maszyny Suzuki GS750/850 i Kawasaki Z750, nowy potrójny XS750 Yamahy nie stanowił zagrożenia ze względu na problemy z niezawodnością.CB750K doczekała się wielu wariantów, głównie w odmianie custom cruiser, ale najlepszą maszyną, która wyszła z tego projektu, wcale nie była 750-tka, ale wspaniały CB900F......, a to już inna historia!