Honda CA125
Ładnie zbudowany, czym Honda nie jest, dwucylindrowy cruiser o pojemności 125 cm3, popularny na wszystkich rynkach, zarówno japońskich, jak i światowych. Pojemność dobrze pasuje do wielu europejskich przepisów dotyczących osób uczących się, a niska wysokość siedzenia jest najbardziej pomocna w budowaniu pewności siebie u początkujących jeźdźców. Silnik był zaskakująco mocny w średnim zakresie obrotów, co stanowiło kolejną pomoc w pewnej jeździe. Silnik z pojedynczą górną krzywką zawdzięcza swoje istnienie wczesnym sportowym 125-tkom z końca lat 70-tych i jest mniej lub bardziej kuloodporny, pod warunkiem przestrzegania harmonogramów serwisowych.Produkowane od 1995 do 1999 roku, modele te nadal utrzymują dobrą wartość rezydualną i stały się czymś w rodzaju kultu, z różnymi forami internetowymi poświęconymi im! Nie tylko jakość wykonania jest taka, jakiej można się spodziewać, ale także stylizacja jest prawie na miejscu, co nie zawsze ma miejsce w przypadku krążowników klasy podstawowej!