Yamaha bleef, zo niet domineerde de motorcross scene, een belangrijke speler met misschien wel de meest competitieve 250cc klasse, toen de MX250 werd gelanceerd in 1974. Onderbood de prijs van fabrikanten als Husquavarna, en profiteerde van de jongere rijders die al Yamaha-ervaren waren van hun junior racedagen en zich op de MX250 stortten, net als op de MX125 of MX175 die ze waarschijnlijk in het voorgaande seizoen hadden gereden. Yamaha gebruikte veel van de meer exotische onderdelen van hun fabrieksracemachines op de 250, omdat ze de klasse als de belangrijkste beschouwden om succesvol te zijn! Net als hun andere 'MX'-modellen zijn deze machines vandaag de dag zeer gewild voor klassieke twin shock-wedstrijden, waar ze nog steeds goede resultaten behalen in deze zeer competitieve vorm van motorsport.
