De ZR50 was een aangepaste 50cc 'bromfiets' (sommige markten eisten zelfs pedalen!) om te profiteren van de wettelijke status van 50cc motorfietsen voor leerlingen die toen in Europa gold, en nu natuurlijk nog steeds. De tweetakt van 89 kg leverde verschillende vermogens afhankelijk van de plaatselijke wetgeving, tot 6 pk in sommige gevallen en slechts 1,5 pk in andere! De styling leek erg op die van de GS-serie machines uit die tijd, met aantrekkelijke gegoten wielen als kenmerkend stijlstatement.
