Suzuki RM80
De vroegste types van de RM80 crossmotor op junior niveau was een luchtgekoelde tweetakt die een gezonde 14,5 pk bij 11.000 tpm produceerde toen hij in 1978 op de markt kwam. De motor had zowel zuiger- als membraankleppenaandrijving en hoewel hij snel was, had hij een tamelijk angstaanjagende vermogensband, niet de beste combinatie met een motor die slechts 62 kg woog en die de onoplettende beginner direct uit de achterdeur zou spugen!Aan het begin van de jaren 1980 kreeg het model vloeistofkoeling en meer vermogen, deze keer met een beetje meer flexibiliteit. Het model evolueerde in de loop der jaren en was razend populair bij Junior rijders, maar werd in 2002 vervangen door de RM85.