fifteen components are shown in this Gsx250s 1982 (z) General Export (e01) Chain Case - Shock Absorber exploded diagram.
The Chain Case - Shock Absorber is made up of components including this Absorber Assembly,rear Shock which is the most expensive.
Some items from this specific schematic: Absorber Assy,rr Shock, Washer,lock, Nut, Lower Lh, Washer(10.5x24x3.2).

Bout

Moer

Moer Lager LH

Sluitring Slot

Borgplaat

Sluitring

Sluitring 10.5X24X3.2 

Sluitring 12.5X24X1.6 

Sluitring 12.5X24X3.2 

CASE,CHAIN

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Absorbeerder Samenstelling RR Schokdemper

Toegevoegd aan winkelwagen

Let op {country} klanten:

Wacht! Je hebt items in je winkelwagen

Bekijk je winkelwagen en stel je land in om het minimumbedrag voor gratis verzending te berekenen.

Bekijk uw winkelwagen

Naam

Afrekenen - CMSNL.com

Kassa

CMSNL's Facebook-pagina heeft al 300.000 volgers. Met frequente posts die motorfiets fans wereldwijd aanspreken, beloven we je nooit te vervelen!

Meer dan 300.000 Facebook-fans kunnen niet fout zijn!

Gemeenschap

Het lijkt erop dat je verdwaald bent. Als u op zoek was naar een specifieke pagina, het spijt ons, we konden het niet vinden.

Error 404

Als je niet aan de bovenstaande voorwaarden voldoet, kun je nog steeds je gegevens wijzigen, zoals je profiel, mijn voertuigen, enz. Begin bij de

Voldoe je niet aan de vereisten?

Vereisten

Levering naar 60 landen

4.600.000+ producten binnen handbereik

Ik ben een nieuwe klant

Inloggen bij uw account

Log in op uw CMSNL.com account of maak een nieuwe account aan.

Inloggen op uw account - CMSNL.com

✓ {modelMake} reserveonderdelen voor {modelName} {modelParent}. ✓ Snelle levering ✓ Originele {modelFullName} onderdelen

{modelFullName} onderdelen: bestel originele onderdelen online bij CMSNL

✓ {modelMake} reserveonderdelen voor {modelName} {modelParent}. ✓ Snelle levering ✓ Grootste verzameling {modelFullName} onderdelen

{modelMake} onderdelen: bestel onderdelen online bij CMSNL

✓ Officiële {modelMake} onderdelenlijst ✓ Eenvoudige reparaties met OEM-schema's ✓ Gratis toegang tot onderdelenfiches voor {modelMake} {modelName}

{modelFullName} onderdelenlijsten en schema's

✓ {modelName} onderdelenlijsten en schema's ✓ Eenvoudige reparaties met {makeName} diagrammen ✓ Gratis toegang!

reserveonderdelen voor het {modelMake} {modelName}

{modelFullName} reserveonderdelen online beschikbaar bij CMSNL

Hier kun je je motoren of auto's beheren, foto's toevoegen en ermee pronken.

Weet je zeker dat je dit voertuig wilt verwijderen? Deze actie kan niet ongedaan worden gemaakt.

Voertuig verwijderen

Uitleg bestelstatus:

Onderwerp

Mis geen enkele aanbieding, korting of productupdate.

Meld je aan voor onze nieuwsbrief

Toevoegen aan je garage

toegang tot het {blockName} schema ✓ vind {modelMakeName} {blockName} reserveonderdelen gemakkelijk ✓ {blockName} onderdelen snel geleverd

{modelMakeName} {modelName} {blockName} - vervangingsonderdelen {blockName} online kopen

✓ toegang tot het {blockName} schema ✓ vind {modelMakeName} {blockName} reserveonderdelen gemakkelijk ✓ OEM-onderdelen online beschikbaar

{modelMakeName} {modelName} {blockName} - koop originele {blockName} reserveonderdelen online

Passende modellen

Past het op mijn voertuig?

Hier ziet u hoe mensen het {product} hebben beoordeeld.

Klant reviews

Filter op categorieën & producten

Je kunt je voertuig nu terugvinden in je garage.

Voertuig toegevoegd aan garage

Bekijk de originele onderdelenlijsten (schema's, diagrammen of fiches)

Bekijk de productgalerij: alle beschikbare producten voor dit model met een foto

Kleding

Vind boeken, handleidingen, posters en meer!

Documentatie

Producten met kleine deuken of krassen voor een koopje

Tweede keus producten

Pimp je motorfiets met één van deze tuning- en stylingproducten

Tuning en styling

Maak een account aan bij CMSNL.com om eenvoudig te bestellen, de status van een bestelling online te volgen en te profiteren van speciale aanbiedingen.

Maak een account aan - CMSNL.com

Een account aanmaken

Er is een e-mail verzonden naar <strong>{email}</strong>. Gelieve uw e-mailadres te valideren alvorens in te loggen.

We hebben met succes een account aangemaakt voor {name}

Gebruik het eenvoudige formulier om het wachtwoord van je account opnieuw in te stellen.

Wachtwoord opnieuw instellen - CMSNL.com

Recente zoekopdrachten

Filter op categorieën

Doorzoek het volledige CMSNL productassortiment.

Zoekresultaten voor "{query}" - pagina {pageNumber}

Zoekresultaten voor "{search}"

Weet u zeker dat u dit product van de volglijst wilt verwijderen?

Product uit volglijst verwijderen

Weet je zeker dat je deze volglijst wilt verwijderen?

Volglijst verwijderen

Volglijst aangemaakt

Er ging iets mis.

Fout bij het toevoegen aan uw volglijst

Product verwijderd uit de volglijst

Volglijst verwijderd

Toegevoegd aan volglijst

Bijna elk product voor uw GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01) hebben wij in onze productgalerij afgedekt. Bekijk onze gehele collectie

GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)

Deze twin met 8 kleppen werd geïntroduceerd in 1980 en kwam tegemoet aan de klachten over het gebrek aan vermogen van zijn GS-stalgenoot met slechts vier kleppen. Het vermogen steeg van 26 naar 29 pk, met slechts een marginale gewichtstoename. Een goed gemaakte en doordachte lichtgewicht DOHC viertakt twin; dit model verving de snellere tweetakt twin, de X7. <br><br>Dit was de beste en snelste viertakt twin van zijn tijd, geavanceerder dan de Honda en beter ontwikkeld dan de problematische Yamaha XS250 twin. Een leuke allrounder, maar dit vermogen verloor aan populariteit in Europa en was nooit zo populair in Noord-Amerika. Het Verenigd Koninkrijk was een van de beste plaatsen om 250cc motorfietsen te verkopen, vooral omdat leerling rijders er op 'L' platen op konden rijden, maar toen de nieuwe regels die deze rijders beperkten tot 125's van kracht werden, was de grootste markt voor 250's in Japan, en dat is nog steeds zo. Interessant is dat er nog steeds een GSX250 Suzuki wordt geproduceerd voor de Japanse markt, nu een 40 pk @ 14000rpm 'vier' en met een lager gewicht dan de originele twin, hoe leuk zou dat zijn, in het onwaarschijnlijke geval dat Suzuki ze zou exporteren naar de Europese markten!

SUZUKI GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)Kettingkast - Schokdemper

CASE,CHAIN

Bout

Borgplaat

Sluitring Slot

Bout

Borgplaat

Sluitring

Absorbeerder Samenstelling RR Schokdemper

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Moer Lager LH

Sluitring

Sluitring 12.5X24X3.2

Sluitring

Sluitring 10.5X24X3.2

Sluitring 12.5X24X1.6