Suzuki GS500
Suzuki heeft twee totaal verschillende modellen gemaakt die bekend staan als de GS500E.De eerste uit 1980, kan zijn afstamming terugleiden naar de originele twin van 1976, maar deze GS500E was een DOHC vier cilinder machine, die 46pk leverde en er gewoon adembenemend uitzag. Het werd voor slechts een paar jaar geproduceerd, en is vandaag de dag uiterst zeldzaam, hoofdzakelijk omdat de GS550 als de betere koop werd beschouwd en in veel grotere aantallen werd gemaakt. Dan in 1989, lanceerde Suzuki de GS500E opnieuw, dit keer een vrij eenvoudige twee kleppen per cilinder twin. De motor van dit model deelt veel eigenschappen van de vroege GS400 twin, en was als zodanig niet opgewassen tegen zijn concurrenten. Hij had echter wel een trucje achter de hand: een zeer licht en stijf aluminium perimeterframe en een goed afgestelde ophanging zorgden voor een uitstekend rijgedrag. De motor had een contraroterende balansas, wat trillingen verminderde, en zijn gemakkelijke rijeigenschappen en een mooie spreiding van het vermogen in het middenbereik maakten hem geliefd bij rijscholen en professionele expeditierijders. Deze kwaliteiten zorgden voor een lange productielooptijd, veel langer dan een verouderd motorontwerp had kunnen verwachten!