Nu met 43 pk, afhankelijk van het model en de markt, zou de GS450 dienst gaan doen als sportmodel in de middenklasse en als custom cruiser, die steeds populairder werd in de VS. Deze GS-twin had inmiddels, samen met zijn viercilinder broers en zussen, een geweldige reputatie opgebouwd op het gebied van betrouwbaarheid, stijl en solide techniek. 450 cc was het grootst tot de lancering van de GS500E in de jaren 90, een model met veel overeenkomsten met de originele GS400 van zo'n 17 jaar eerder!
