De in 2004 geïntroduceerde DL650 V-Strom is een op de SV650 gebaseerde 645 cc 90-graden V-twin. De vloeistofgekoelde 8-kleppen motor heeft een herzien nokkenas profiel om meer vermogen in het midden toerengebied te leveren, in overeenstemming met het Touring/Adventure formaat, nauw gebaseerd op de grotere 1000 V-Strom. Het Suzuki Dual Throttle Valve System (SDTV) zorgt ook voor een optimale luchtsnelheid in het inlaattraject, waardoor de gasrespons van lage tot middelhoge toeren verbeterd wordt. De zesversnellingsbak heeft een lagere overbrengingsverhouding dan het originele SV model, waardoor de gasrespons en de controle verbeterd worden. Door veelvuldig gebruik te maken van kunststoffen en aluminium is het gewicht beperkt gebleven tot een prijzenswaardige 190kg, waardoor de 67 pk bij 8800rpm voor pittige prestaties zorgen. De totale lengte van 1540 mm is ook toonaangevend voor een 90 graden V-twin, mede doordat de motor verder naar het achterwiel is gekanteld op dezelfde manier als bij de SV650. Een uiterst prettige, gebruiksvriendelijke toermachine die lange afstanden aflegt met soepel, verfijnd aplomb van een van de mooiste V-twins die momenteel worden geproduceerd.
