Aangekondigd in 1976 en het jaar daarop gelanceerd, was dit de eerste Kawasaki die werd aangeboden met schijfremmen voor en achter, en onder het niveau van elke andere Japanse 750 van die periode zou het goed moeten hebben verkocht. Het probleem was er echter een van Kawasaki's eigen makelij, namelijk de superieure KZ650 of de veel snellere KZ900! De KZ650 was aanzienlijk lichter en gaf weinig weg in termen van vermogen en de KZ900 was slechts iets zwaarder, maar met een duidelijk vermogensvoordeel, waardoor de KZ750 ongemakkelijk tussen deze twee klassemotoren in zat. Zonder het bestaan van deze twee modellen zou de KZ750 een doorslaand succes zijn geweest! Hij was desondanks goed gemaakt en met prima rijeigenschappen en prestaties, maar voor de meeste Kawasaki liefhebbers was hij 'Fish nor Foul'!
