De in 1993 geïntroduceerde XR650 met droog carter was eigenlijk een straatlegale versie van de XR600R. Met veel vermogen en zonder grote gewichtsverliezen ten opzichte van de XR600 was het model net zo succesvol als zijn broers en zussen met een kleinere cilinderinhoud, gezegend met een goed gesorteerd chassis en vering, en met genoeg grunt om zowel op de weg als off-road te presteren. In het jaar 2000 werd de XR600 helemaal uit het Honda-gamma geschrapt en dit model, de XR650, bleef tot op de dag van vandaag in productie en demonstreert het geweldige ontwerp van die radiale klepmotor, meer dan 30 jaar nadat hij werd gelanceerd in de originele XL500!
