Honda XL500
Geïntroduceerd in 1979, als reactie op Yamaha's XT500, bracht deze motor met enkele bovenliggende nokkenas en een vierkleps dubbelpoortskop de grote 500cc viertakten terug naar de positie die ze ooit innamen bij de Britse machines uit de jaren 1950. Met een vermogen van 31 pk bij 6500 tpm en een gewicht van 131 kg werd deze grote krachtpatser al snel een topper, en niet alleen in Noord-Amerika, het model viel net als de XT 500 Yamaha ook in de smaak in Europa en Groot-Brittannië.De ontwikkeling bracht hem dichter bij een volwaardige competitie-enduromachine en in zijn voorlaatste 1883 werd een veel efficiëntere schijfrem gemonteerd, die hij hard nodig had omdat de oude uitzettende trommel niet opgewassen was tegen de taak om deze lader af te remmen wanneer hij van een steile helling af knalde. Hij stopte in 1984 en maakte plaats voor de nieuwe XL600,