De tweede in de lijn van 'Little Honda' behield het handelsmerk van de viertaktmotor met bovenliggende kleppen, nu tot 1,8 pk bij 5700 tpm! De motor werd nu op de meer traditionele plaats voor de swingarm gehangen en de styling toen hij in 1969 op de markt kwam, leek op die van de succesvolle Cub, en met voor- en achtervering, beenbescherming en brandstoftank onder het zadel was hij uiterst geraffineerd! Hoewel de originele P50 de meest verzamelbare Honda bromfiets is, komt deze PC50 op een goede tweede plaats, en behoorlijk ongebruikelijk omdat hij maar twee jaar werd gemaakt, de productie eindigde in 1970.