Na de gebruikelijke gewoonte om CL-versies van hun roadsters te bouwen, voornamelijk voor het schijnbaar onverzadigbare enthousiasme van Noord-Amerikaanse liefhebbers, werd de CL100 in 1971 gelanceerd en liep door tot 1973. Gebaseerd op de competente CB100's was de 11,5 pk @9000 tpm vijfversnellingsmotor met enkele bovenliggende nokkenas voldoende om de machine naar bijna 70 mijl/u te stuwen. Een verstevigd stuur en een hoog gemonteerde uitlaat voegden hun gebruikelijke esthetische mix toe aan het uiterlijk van het model en er waren drie kleuren beschikbaar: Candy Sapphire Blue, Candy Topaz Orange en Poppy Yellow Metallic. Omdat de meeste trailmachines zoals deze zo goed als doodgereden werden, vooral de 5 pk beperkte modellen die bijna uitsluitend door jongeren bereden werden, zijn er vandaag nog maar weinig mooie exemplaren over en de exemplaren die er zijn, brengen verrassend hoge waarden op in de klassieke markt.
