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1972年型TD3は、そのわずか8年前のホンダ250ccワークス4気筒を上回る49馬力という驚異的なパワーを発揮！ヤマハ250cc空冷レーシングマシンの最後を飾ったこのマシンは、クラブマンクラスを席巻し、ワークスでサポートしたヤルノ・サーリネンとロドニー・グールドが世界選手権を争うなど、国際レベルでも勝利を収めた。注目すべき変更点のひとつは、従来の5速に代わって6速ボックスが採用されたことで、最高速はギアリング次第で時速138マイルまで伸びた。 勝つためのレースなら、1972年のTD3しかない！

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