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DTモデルがストリートとトレイルの両用バイクとして設計されたのに対して、ITシリーズは当時の純粋なモトクロスマシンに非常に近い、オールアウトのエンデューロマシンだった。唯一の違いはライトと、比BHPを下げる代わりに中速域のトルクを高めるために再チューンされたモーターだった。1980年に登場したこの125モデルは、多くの容量バリエーションのひとつで、最大容量は490ccであった。 これは、1972年のピュア・モトクロスDT2ではなく、後期のロード・トレイル・バイクを指している。

Yamaha IT125