This FRAME assembly utilises four Bolt (661)(s) - the highest specified component.
This Protector, Engine is the most expensive of the items that make up this Frame assembly.

FRAME COMP YAMAHA BLACK

PROTECTOR, ENGINE

ボルト 1W1 

ボルト ワッシャー BASED 401 

ボルト

ナット U

ナット 自分自身 ロック 3Y2 

ワッシャー プレート 4H7 

ワッシャー 526 

YBS66 8 ワッシャー 平面

YBS67 10 ワッシャー スプリング

ボルト GH1 

ボルト 661 

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IT125 1981 (B) USA

DTモデルがストリートとトレイルの両用バイクとして設計されたのに対して、ITシリーズは当時の純粋なモトクロスマシンに非常に近い、オールアウトのエンデューロマシンだった。唯一の違いはライトと、比BHPを下げる代わりに中速域のトルクを高めるために再チューンされたモーターだった。1980年に登場したこの125モデルは、多くの容量バリエーションのひとつで、最大容量は490ccであった。 これは、1972年のピュア・モトクロスDT2ではなく、後期のロード・トレイル・バイクを指している。

YAMAHA IT125 1981 (B) USAフレーム

FRAME COMP YAMAHA BLACK

ボルト 1W1

ボルトワッシャー BASED 401

ボルト

YBS66 8 ワッシャー平面

ナット自分自身ロック 3Y2

YBS67 10 ワッシャースプリング

PROTECTOR, ENGINE

ボルト 661

ワッシャー 526

YAMAHA IT125 1981 (B) USAフレーム

FRAME COMP YAMAHA BLACK

ボルト 1W1

ボルト ワッシャー BASED 401

ボルト

YBS66 8 ワッシャー 平面

ナット 自分自身 ロック 3Y2

YBS67 10 ワッシャー スプリング

PROTECTOR, ENGINE

ボルト 661

ワッシャー 526

ボルトワッシャー BASED 401

YBS66 8 ワッシャー平面

ナット自分自身ロック 3Y2

YBS67 10 ワッシャースプリング